在如今的而后疫情時(shí)代，多地疫情又有了死灰復(fù)燃的跡象，大家依舊需要注意日常出行的防疫保護(hù)，家用的新風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)耳熟能詳，裝修的時(shí)候往往都會(huì)安裝一個(gè)提升空氣質(zhì)量，保障室內(nèi)的空氣安全，而對(duì)于駕車(chē)出行的人們來(lái)說(shuō)，面對(duì)復(fù)雜的道路環(huán)境尤其需要保持車(chē)內(nèi)空氣的潔凈。為此許多車(chē)企都開(kāi)發(fā)了車(chē)載的空氣凈化系統(tǒng)，細(xì)數(shù)最近發(fā)布的具有殺菌作用的空氣凈化系統(tǒng)，真正做到從技術(shù)上升級(jí)并且行之有效的榮威推出的“健康艙”系統(tǒng)很值得我們深扒一下。

車(chē)內(nèi)的污染源

首先我們先來(lái)了解一下所謂的車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)到底是什么。

1. PM2.5濾芯(低級(jí))

這個(gè)大家應(yīng)該非常熟悉了，可以有效過(guò)濾2.5微米以上的顆粒物，但是冠狀病毒的大小在0.125微米，因此想要隔絕它還需要安裝HEPA過(guò)濾網(wǎng)，它可以過(guò)濾0.1-0.3微米的物質(zhì)，所以它對(duì)于隔絕冠狀病毒是有效的

2. 自動(dòng)車(chē)內(nèi)/外循環(huán)切換(中級(jí))

這套系統(tǒng)系統(tǒng)與PM2.5空調(diào)濾芯搭配就形成了常規(guī)的車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)，主要通過(guò)空氣質(zhì)量傳感器的監(jiān)控，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)內(nèi)/外循環(huán)的切換，保證車(chē)內(nèi)空氣在可控范圍內(nèi)。

3. 負(fù)離子發(fā)生器(準(zhǔn)高級(jí))

這套系統(tǒng)一般也在上兩套系統(tǒng)上附加，類(lèi)似于靜電吸附原理，讓進(jìn)入的粉塵，細(xì)菌等有害物質(zhì)帶電后通過(guò)放電集成裝置吸附，進(jìn)一步增加過(guò)濾能力。

負(fù)離子發(fā)生器工作原理

4. UVC深紫外線殺毒空調(diào)(高級(jí))，也即是榮威“主動(dòng)凈化健康艙”的核心部分

紫外線殺菌相信大家一定都不陌生，UVC深紫外線是目前的滅菌技術(shù)中，廣譜性最高的，以上的三種殺菌模式都一定程度上受限于有害物質(zhì)大小，但UVC則沒(méi)有這方面的限制，它能直接破壞分子結(jié)構(gòu)，從而高效殺滅幾乎所有的細(xì)菌，病毒。而這一過(guò)程僅需90秒。

UVC殺菌過(guò)程

榮威“主動(dòng)凈化健康艙”則是集成了以上全部四種系統(tǒng)。從技術(shù)角度來(lái)看，榮威的“主動(dòng)健康凈化艙”無(wú)疑是一個(gè)高效的病毒消除和空氣質(zhì)量?jī)艋到y(tǒng)。

目前，市場(chǎng)上所有品牌都推出了自己的殺菌/抗病毒空調(diào)系統(tǒng)，但技術(shù)和實(shí)際效果各不相同。榮威推出的“主動(dòng)凈化健康艙”除了PM2.5空調(diào)過(guò)濾器之外，在行業(yè)內(nèi)是比較先進(jìn)的。除了常規(guī)車(chē)輛使用的過(guò)濾技術(shù)外，還首次配備了UVC深紫外光學(xué)殺菌系統(tǒng)，的確能夠更加徹底的殺滅病菌。